Артикул: PS013523
Артикул: PS013524
Артикул: PS013525
Артикул: PS013526
Артикул: PS013527

Цепь противоскольжения для вилочного погрузчика 300-15

В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS013523
Арт. PS013524
Арт. PS013525
Арт. PS013526
Арт. PS013527
Цена 11 454 руб.

цена по прайсу
Цена 14 490 руб.

цена по прайсу
Цена 15 594 руб.

цена по прайсу
Цена 19 458 руб.

цена по прайсу
Цена 21 804 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Артикул
P15300L68
Тип
лесенка
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
22
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Характеристики
Артикул
P15300L68M
Тип
лесенка
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
22
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Характеристики
Артикул
P15300S68
Тип
сота
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
29
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Характеристики
Артикул
P15300S68M
Тип
сота
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
29
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Характеристики
Артикул
P15300SHD68
Тип
сота HD
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
35
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Характеристики
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Высота цепи (мм)
27
Страна производства
Россия
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Тип
лесенка
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
22
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Тип
лесенка
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
22
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Тип
сота
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
29
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Тип
сота
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
29
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Тип
сота HD
Ширина профиля (мм)
300
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
35
Высота цепи (мм)
27
Калибр цепи (мм)
6х8
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Страна производства
Россия
Ширина профиля (мм)
300
Высота цепи (мм)
27
Диаметр обода (дюймы)
15
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад