Артикул: PS013421
Артикул: PS013420
Артикул: PS013425
Артикул: PS013424
Артикул: PS013422
Артикул: PS013423
Артикул: PS013426
Артикул: PS013427

Цепь противоскольжения для вилочного погрузчика 27x10-12

Под заказ
В наличии
Под заказ
В наличии
В наличии
Под заказ
В наличии
Под заказ
В наличии
Арт. PS013421
Арт. PS013420
Арт. PS013425
Арт. PS013424
Арт. PS013422
Арт. PS013423
Арт. PS013426
Арт. PS013427
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Цена 5 520 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Цена 8 004 руб.

цена по прайсу
Цена 7 521 руб.

цена по прайсу
Цена 9 522 руб.

цена по прайсу
Цена 10 902 руб.

цена по прайсу
Цена 13 593 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Артикул
P122710L6М
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
8
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710L6
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
8
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710SLT6M
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
15
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710SLT6
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
15
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710L68
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710L68M
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710SLT68
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Артикул
P122710SLT68M
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
27
Характеристики
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
22
Калибр цепи (мм)
6
Страна производства
Россия
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
8
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
8
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
15
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
15
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота LT
Ширина профиля (дюймы)
10
Диаметр обода (дюймы)
12
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
27
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Страна производства
Россия
Внешний диаметр (дюймы)
27
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
10
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
12
Калибр цепи (мм)
6
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад