Артикул: PS013389

Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов

Артикул: PS013392
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
Артикул: PS013393
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
Артикул: PS013390
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
Артикул: PS013391
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
Артикул: PS013394
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
Артикул: PS013395
Цепь противоскольжения диаметр обода 9, 10 дюймов
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS013389
Арт. PS013392
Арт. PS013393
Арт. PS013390
Арт. PS013391
Арт. PS013394
Арт. PS013395
4 248 Р
7 200 Р
11 088 Р
5 760 Р
6 912 Р
8 784 Р
10 440 Р
Запросить цену
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Вес (кг)
8
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Вес (кг)
14
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота HD
Вес (кг)
16
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Вес (кг)
11
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Вес (кг)
11
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Вес (кг)
19
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21
Характеристики
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Вес (кг)
19
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Диаметр обода (дюймы)
10
Внешний диаметр (дюймы)
21

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Вес (кг)
8
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
14
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
16
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота HD
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
11
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
11
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
19
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Вес (кг)
19
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Внешний диаметр (дюймы)
21
Страна производства
Россия
Ширина профиля (дюймы)
6.5, 8
Высота цепи (мм)
22
Диаметр обода (дюймы)
10
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад