Артикул: PS021970

Герметизатор проема 403M механический

Артикул: PS021971
Герметизатор проема 403M механический
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS021970
Арт. PS021971
87 599 Р
97 916 Р
Запросить цену
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
верхняя штора (г/м²)
3000
боковые шторы (г/м²)
3000
Ширина (мм)
3400
Высота (мм)
3400
Глубина пристраивания (мм)
600
Ширина боковых сегментов (мм)
600
Высота верхнего сегмента (мм)
1000
Характеристики
верхняя штора (г/м²)
3700
боковые шторы (г/м²)
3900
Ширина (мм)
3400
Высота (мм)
3400
Глубина пристраивания (мм)
600
Ширина боковых сегментов (мм)
600
Высота верхнего сегмента (мм)
1000

Докшелтеры компании Loading Systems производятся так, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Докшелтеры обеспечивают хорошую изоляцию от внешней среды и помогают сократить энергопотребление. Ассортимент докшелтеров позволяет учесть разные типы транспортных средств, типы погружаемых и разгружаемых товаров и тип ваших складских операций.

PowerShelter 403M представляет собой герметизатор проема занавесочного типа с прочными занавесочными сегментами, изготовленными из износостойкого материала. Докшелтер 403М применяется для изоляции пространства между помещением склада и припаркованным грузовым автомобилем. Герметизатор проема 403M применяется главным образом в ситуациях, когда требуется оптимальная изоляция. Докшелтер 403М подходит для грузовых автомобилей с большой разницей в размерах. Кроме того, он может быть использован как проездной докшелтер.

Материалы. Герметизатор проема 403M, пристраиваемая модель, имеет стабильную конструкцию. Передняя рама изготовлена из анодированного и экструдированного алюминия, а задняя рама – из оцинкованной горячим способом стали. Прочная конструкция обеспечивает оптимальную устойчивость при боковой нагрузке, в результате чего нижние кромки не провисают. Рамы соединены между собой при помощи пружинящих рычагов. В случае неправильной парковки PowerShelter 403M может подниматься вверх, что позволяет предотвратить повреждение как грузового автомобиля, так и самого герметизатора проема. При погрузке или разгрузке в отклоненном состоянии транспортное средство остается доступным для внутренних автопогрузчиков в месте расположения верхнего занавесочного сегмента.

Пристраиваемая конструкция покрывается цельным облегающим чехлом, что позволяет предотвратить возникновение щелей, сквозняка или протекания между соединением верхней и боковых частей докшелтера. Расположение и форма (интегрированный отвод воды в верхней части) сплошного чехла обеспечивают оптимальный сток воды. Поверхностные воды стекают по бокам докшелтера, в результате чего во время погрузочно-разгрузочных процессов товары и складское помещение остаются сухими. В связи с высокой интенсивностью использования занавесочные сегменты изготавливаются из высококачественного износостойкого материала с большой устойчивостью к разрывам. Занавесочные сегменты могут быть разного сорта.

Верхний занавес Боковые сегменты
Общий вес (г/м²) DIN EN ISO 22862 3000 3700 3000 3900
Основной материал DIN ISO 2076 PES/PVC PES/PVC PES/PVC PES/PVC
Ткань DIN ISO 2076 P 2/2 P 2/2 P 2/2 P 2/2
Panama Panama Monofil Monofil
Покрытие перед. часть PVC+ PVC+ PVC+ PVC+
Задняя часть - PVC - PVC
Растяжимость (N/5 см) IN EN ISO 1421 7800/5600 7800/5600 7700/4700 7700/4700
Устойчивость к разрыву DIN EN ISO 22862 800/750 800/750 1000/650 1000/650
Устойчивость к низким t° DIN EN 1879-1 -30 °C -30 °C -30 °C -30 °C

Занавесочные сегменты изготовлены из полиэстера и покрыты слоем ПВХ. Благодаря особой структуре ткани боковые занавесочные секции обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении. Данные свойства гарантируют не только максимальную гибкость, но и оптимальное покрытие припаркованного транспортного средства. Все занавесочные сегменты имеют износостойкое жесткое ПВХ покрытие, которое также было подвержено антистатической обработке. Материал обладает хорошими механическими свойствами, позволяющими докшелтеру отлично функционировать при любых обстоятельствах.

Боковые сегменты имеют маркировочные полосы, которые служат в качестве ориентиров для водителя и обеспечивают правильную парковку грузового автомобиля по центру докшелтера. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и герметизатор проема 403М, отвечают требованиям самого высокого качества.

Размеры. Герметизатор проема 403M со своими стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей, ширина которых составляет от 2300 до 2500 мм и высота от 3600 до 4000 мм. Докшелтер 403 может быть адаптирован к каждой конкретной ситуации клиента.

Опции:

  • Специальные размеры
  • Другие размеры верхнего и боковых занавесочных сегментов
  • Глубина пристраивания до 900 мм
  • Угловые уплотняющие элементы
  • Ламинирование верхнего занавеса с двух сторон 3700 г/м²
  • Верхний занавес с прорезями
  • Не складываемая рама
  • Модель, устойчивая в штормовых условиях
  • Другой цвет док-шелтера
  • Другой цвет маркировочных полос и овалов
  • Цветной или прозрачный сплошной обтягивающий чехол
  • Цифры на верхнем занавесе
  • Логотип клиента на верхнем занавесе
  • Электрически управляемая рулонная штора
  • Датчик обнаружения транспортных средств для электрически управляемой рулонной шторы
  • Параллельное складывание, без подъема вверх (только для пристраиваемой модели 403M)

Докшелтеры компании Loading Systems производятся так, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Докшелтеры обеспечивают хорошую изоляцию от внешней среды и помогают сократить энергопотребление. Ассортимент докшелтеров позволяет учесть разные типы транспортных средств, типы погружаемых и разгружаемых товаров и тип ваших складских операций.

PowerShelter 403M представляет собой герметизатор проема занавесочного типа с прочными занавесочными сегментами, изготовленными из износостойкого материала. Докшелтер 403М применяется для изоляции пространства между помещением склада и припаркованным грузовым автомобилем. Герметизатор проема 403M применяется главным образом в ситуациях, когда требуется оптимальная изоляция. Докшелтер 403М подходит для грузовых автомобилей с большой разницей в размерах. Кроме того, он может быть использован как проездной докшелтер.

Материалы. Герметизатор проема 403M, пристраиваемая модель, имеет стабильную конструкцию. Передняя рама изготовлена из анодированного и экструдированного алюминия, а задняя рама – из оцинкованной горячим способом стали. Прочная конструкция обеспечивает оптимальную устойчивость при боковой нагрузке, в результате чего нижние кромки не провисают. Рамы соединены между собой при помощи пружинящих рычагов. В случае неправильной парковки PowerShelter 403M может подниматься вверх, что позволяет предотвратить повреждение как грузового автомобиля, так и самого герметизатора проема. При погрузке или разгрузке в отклоненном состоянии транспортное средство остается доступным для внутренних автопогрузчиков в месте расположения верхнего занавесочного сегмента.

Пристраиваемая конструкция покрывается цельным облегающим чехлом, что позволяет предотвратить возникновение щелей, сквозняка или протекания между соединением верхней и боковых частей докшелтера. Расположение и форма (интегрированный отвод воды в верхней части) сплошного чехла обеспечивают оптимальный сток воды. Поверхностные воды стекают по бокам докшелтера, в результате чего во время погрузочно-разгрузочных процессов товары и складское помещение остаются сухими. В связи с высокой интенсивностью использования занавесочные сегменты изготавливаются из высококачественного износостойкого материала с большой устойчивостью к разрывам. Занавесочные сегменты могут быть разного сорта.

Верхний занавес Боковые сегменты
Общий вес (г/м²) DIN EN ISO 22862 3000 3700 3000 3900
Основной материал DIN ISO 2076 PES/PVC PES/PVC PES/PVC PES/PVC
Ткань DIN ISO 2076 P 2/2 P 2/2 P 2/2 P 2/2
Panama Panama Monofil Monofil
Покрытие перед. часть PVC+ PVC+ PVC+ PVC+
Задняя часть - PVC - PVC
Растяжимость (N/5 см) IN EN ISO 1421 7800/5600 7800/5600 7700/4700 7700/4700
Устойчивость к разрыву DIN EN ISO 22862 800/750 800/750 1000/650 1000/650
Устойчивость к низким t° DIN EN 1879-1 -30 °C -30 °C -30 °C -30 °C

Занавесочные сегменты изготовлены из полиэстера и покрыты слоем ПВХ. Благодаря особой структуре ткани боковые занавесочные секции обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении. Данные свойства гарантируют не только максимальную гибкость, но и оптимальное покрытие припаркованного транспортного средства. Все занавесочные сегменты имеют износостойкое жесткое ПВХ покрытие, которое также было подвержено антистатической обработке. Материал обладает хорошими механическими свойствами, позволяющими докшелтеру отлично функционировать при любых обстоятельствах.

Боковые сегменты имеют маркировочные полосы, которые служат в качестве ориентиров для водителя и обеспечивают правильную парковку грузового автомобиля по центру докшелтера. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и герметизатор проема 403М, отвечают требованиям самого высокого качества.

Размеры. Герметизатор проема 403M со своими стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей, ширина которых составляет от 2300 до 2500 мм и высота от 3600 до 4000 мм. Докшелтер 403 может быть адаптирован к каждой конкретной ситуации клиента.

Опции:

  • Специальные размеры
  • Другие размеры верхнего и боковых занавесочных сегментов
  • Глубина пристраивания до 900 мм
  • Угловые уплотняющие элементы
  • Ламинирование верхнего занавеса с двух сторон 3700 г/м²
  • Верхний занавес с прорезями
  • Не складываемая рама
  • Модель, устойчивая в штормовых условиях
  • Другой цвет док-шелтера
  • Другой цвет маркировочных полос и овалов
  • Цветной или прозрачный сплошной обтягивающий чехол
  • Цифры на верхнем занавесе
  • Логотип клиента на верхнем занавесе
  • Электрически управляемая рулонная штора
  • Датчик обнаружения транспортных средств для электрически управляемой рулонной шторы
  • Параллельное складывание, без подъема вверх (только для пристраиваемой модели 403M)

Докшелтеры компании Loading Systems производятся так, чтобы гарантировать их прочность и долговечность. Докшелтеры обеспечивают хорошую изоляцию от внешней среды и помогают сократить энергопотребление. Ассортимент докшелтеров позволяет учесть разные типы транспортных средств, типы погружаемых и разгружаемых товаров и тип ваших складских операций.

PowerShelter 403M представляет собой герметизатор проема занавесочного типа с прочными занавесочными сегментами, изготовленными из износостойкого материала. Докшелтер 403М применяется для изоляции пространства между помещением склада и припаркованным грузовым автомобилем. Герметизатор проема 403M применяется главным образом в ситуациях, когда требуется оптимальная изоляция. Докшелтер 403М подходит для грузовых автомобилей с большой разницей в размерах. Кроме того, он может быть использован как проездной докшелтер.

Материалы. Герметизатор проема 403M, пристраиваемая модель, имеет стабильную конструкцию. Передняя рама изготовлена из анодированного и экструдированного алюминия, а задняя рама – из оцинкованной горячим способом стали. Прочная конструкция обеспечивает оптимальную устойчивость при боковой нагрузке, в результате чего нижние кромки не провисают. Рамы соединены между собой при помощи пружинящих рычагов. В случае неправильной парковки PowerShelter 403M может подниматься вверх, что позволяет предотвратить повреждение как грузового автомобиля, так и самого герметизатора проема. При погрузке или разгрузке в отклоненном состоянии транспортное средство остается доступным для внутренних автопогрузчиков в месте расположения верхнего занавесочного сегмента.

Пристраиваемая конструкция покрывается цельным облегающим чехлом, что позволяет предотвратить возникновение щелей, сквозняка или протекания между соединением верхней и боковых частей докшелтера. Расположение и форма (интегрированный отвод воды в верхней части) сплошного чехла обеспечивают оптимальный сток воды. Поверхностные воды стекают по бокам докшелтера, в результате чего во время погрузочно-разгрузочных процессов товары и складское помещение остаются сухими. В связи с высокой интенсивностью использования занавесочные сегменты изготавливаются из высококачественного износостойкого материала с большой устойчивостью к разрывам. Занавесочные сегменты могут быть разного сорта.

Верхний занавес Боковые сегменты
Общий вес (г/м²) DIN EN ISO 22862 3000 3700 3000 3900
Основной материал DIN ISO 2076 PES/PVC PES/PVC PES/PVC PES/PVC
Ткань DIN ISO 2076 P 2/2 P 2/2 P 2/2 P 2/2
Panama Panama Monofil Monofil
Покрытие перед. часть PVC+ PVC+ PVC+ PVC+
Задняя часть - PVC - PVC
Растяжимость (N/5 см) IN EN ISO 1421 7800/5600 7800/5600 7700/4700 7700/4700
Устойчивость к разрыву DIN EN ISO 22862 800/750 800/750 1000/650 1000/650
Устойчивость к низким t° DIN EN 1879-1 -30 °C -30 °C -30 °C -30 °C

Занавесочные сегменты изготовлены из полиэстера и покрыты слоем ПВХ. Благодаря особой структуре ткани боковые занавесочные секции обладают хорошей гибкостью в продольном направлении и стабильностью в поперечном направлении. Данные свойства гарантируют не только максимальную гибкость, но и оптимальное покрытие припаркованного транспортного средства. Все занавесочные сегменты имеют износостойкое жесткое ПВХ покрытие, которое также было подвержено антистатической обработке. Материал обладает хорошими механическими свойствами, позволяющими докшелтеру отлично функционировать при любых обстоятельствах.

Боковые сегменты имеют маркировочные полосы, которые служат в качестве ориентиров для водителя и обеспечивают правильную парковку грузового автомобиля по центру докшелтера. Все продукты и системы компании Loading Systems, в том числе и герметизатор проема 403М, отвечают требованиям самого высокого качества.

Размеры. Герметизатор проема 403M со своими стандартными размерами подходит для припаркованных по центру грузовых автомобилей, ширина которых составляет от 2300 до 2500 мм и высота от 3600 до 4000 мм. Докшелтер 403 может быть адаптирован к каждой конкретной ситуации клиента.

Опции:

  • Специальные размеры
  • Другие размеры верхнего и боковых занавесочных сегментов
  • Глубина пристраивания до 900 мм
  • Угловые уплотняющие элементы
  • Ламинирование верхнего занавеса с двух сторон 3700 г/м²
  • Верхний занавес с прорезями
  • Не складываемая рама
  • Модель, устойчивая в штормовых условиях
  • Другой цвет док-шелтера
  • Другой цвет маркировочных полос и овалов
  • Цветной или прозрачный сплошной обтягивающий чехол
  • Цифры на верхнем занавесе
  • Логотип клиента на верхнем занавесе
  • Электрически управляемая рулонная штора
  • Датчик обнаружения транспортных средств для электрически управляемой рулонной шторы
  • Параллельное складывание, без подъема вверх (только для пристраиваемой модели 403M)
верхняя штора (г/м²)
3000
боковые шторы (г/м²)
3000
Ширина (мм)
3400
Высота (мм)
3400
Глубина пристраивания (мм)
600
Ширина боковых сегментов (мм)
600
Высота верхнего сегмента (мм)
1000
Монтажная высота (мм)
500
Стандартный цвет
черный/белый
Бренд
Loading Systems
верхняя штора (г/м²)
3700
боковые шторы (г/м²)
3900
Ширина (мм)
3400
Высота (мм)
3400
Глубина пристраивания (мм)
600
Ширина боковых сегментов (мм)
600
Высота верхнего сегмента (мм)
1000
Монтажная высота (мм)
500
Стандартный цвет
черный/белый
Бренд
Loading Systems
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад