Артикул: PS014262

Газовый погрузчик Jungheinrich TFG 540/545/S50

В наличии
Арт. PS014262
Запросить цену
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Максимальная высота подъема (мм)
7500
Максимальная грузоподъемность (кг)
5000
Бренд
Jungheinrich
Ширина (мм)
1450
Длина общая (мм)
4145-4310
Время ускорения с места на 15м с грузом/без груза (с)
5,7-6,2/5-5,5
Высота подъема (для стандартной телескопической мачты) (мм)
2548-2640
Надежный универсальный погрузчик с гидродинамической трансмиссией.

Промышленные двигатели Kubota, проверенные в сложных условиях по всему миру, развивают большой крутящий момент даже на низких оборотах. Их преимущество: низкий расход топлива и минимальный уровень шума. Эти прочные и надежные двигатели разрабатывались специально для вилочных погрузчиков и обладают большим ресурсом. 

Усовершенствованная ведущая ось Jungheinrich со встроенным не изнашивающимся мокрым многодисковым тормозом гарантирует высокую надежность и низкие затраты на обслуживание. Благодаря замкнутой (капсулированной) конструкции эффективность тормозов не зависит от внешних условий. Рабочее место оператора функционально и эргономично. Обзор оптимален во всех направлениях. Этому способствуют компактный подъемник с оптимизированной прокладкой цепей и шлангов, компактное расположение профилей, а также два смотровых окна в траверсе. Все это гарантирует высокую степень концентрации оператора и создает оптимальные предпосылки для высокой производительности работы в течение смены. Благодаря особой конструкции противовеса Jungheinrich собственный центр тяжести располагается оптимально низко между осями. Таким образом обеспечивается безопасность погрузчика на ходу и в положении остановки и, как следствие, эффективное и надежное транспортирование грузов. 

Преимущества данной модели:

Мощный и эффективный силовой агрегат:
• Проверенные временем промышленные двигатели Kubota для сложных условий применения.
• Выносливые современные двигатели рассчитаны на большой срок службы и существенные нагрузки. 
• Большой крутящий момент при малой частоте вращения. 
• Привод газораспределительного механизма косозубыми шестернями. 

Эргономичное рабочее место оператора:
• Великолепный обзор во всех направлениях благодаря оптимальному дизайну крыши, задней части и передней панели. 
• Большое пространство для ног и коленей благодаря компактной, легко регулируемой рулевой колонке. 
• Легкая работа за счет применения усилителя рулевого управления. 
• Комфортное амортизирующее сиденье оператора со множеством регулировок. 
• Крыша оператора имеет виброразвязку, поэтому нет ощущения сильной вибрации. 

Подъемная мачта и гидравлика:
• Плавное передвижение мачты благодаря демпфированию в зоне переходов мачты. 
• Высокая остаточная грузоподъемность на больших высотах подъема. 
• Улучшенный обзор груза благодаря оптимизации конструкции мачты. 
• Компактное расположение профилей. 
• Шланги не мешают обзору. 
• Смотровые окошки в траверсе цилиндра позволяют уверенно работать с грузами, находящимися на верхних уровнях стеллажей. 

Ведущая ось Jungheinrich с необслуживаемым мокрым многодисковым тормозом. 
• Конструкция оси оптимизирована для снижения расхода топлива. 
• Работающие в масле и не требующие обслуживания многодисковые тормоза. 
• Закрытая конструкция тормозов обеспечивает эффективность тормозов вне зависимости от внешних условий 

Разомкнутая трансмиссия:
Повышение уровня комфорта и снижение передаваемых на оператора вибраций до минимального уровня за счет:
• установки силового агрегата на четырех демпфирующих опорах; 
• комбинации приводных валов с карданными шарнирами. 

Закрытая высокоэффективная система охлаждения с комбинированным радиатором:
• Комбинированный, полностью алюминиевый радиатор для охлаждения двигателя, гидротрансформатора и трансмиссионного масла — без ненадежных пластмассовых бачков. 
• Легкая очистка благодаря вертикальному расположению элементов в секции охлаждения двигателя, гидротрансформатора и трансмиссионного масла. 
• Предотвращение испарения охлаждающей жидкости благодаря полностью закрытой системе. 
• Надежная работа без потери мощности даже при высокой температуре окружающего воздуха.

Простое техническое обслуживание: 
• Удобный доступ к моторному отсеку благодаря открывающейся на 90 градусов L-образной крышке. 
• Боковые части и панель пола снимаются без использования инструмента. 
• Простое, быстрое и недорогое обслуживание, не требующее экспертных знаний. 
• Применение надежных, высококачественных компонентов.
• Замена масла через каждые 500 часов эксплуатации 

Надежное электрооборудование, рассчитанное на большую нагрузку:
• Защита электрооборудования и разъемов от брызг. 
• Удобный доступ к блоку предохранителей, который находится в кабине на панели управления. 

Высоко расположенный шарнир балансирной подвески:
• Высоко расположенный опорный шарнир задней оси гарантирует отличную устойчивость штабелера даже на высокой скорости из-за снижения границ качения. 

Усовершенствованная конструкция противовеса:
• Противовес смещает центр тяжести вниз и вперед. 
• Оптимальное расположение собственного центра тяжести между осями. 

Дополнительное оборудование для обеспечения комфорта:
• Однослойное безопасное стекло впереди и сзади.
• Стекло крыши из многослойного безопасного стекла. 
• Обогрев заднего стекла (с вертикальным сдвижным стеклом). 
• Отопитель с дефлектором обдува переднего стекла. 
• Панорамное зеркало в кабине. 
• Многофункциональный подлокотник с интегрированными органами управления гидравликой. 

Используйте наши традиционные преимущества в части безопасности и экологии:
• Автоматическая блокировка гидравлики и трансмиссии при незанятом сиденье оператора: наклон, подъем, опускание и движение невозможны, если сиденье свободно. 
• Звуковой сигнал предупреждения, если не включен стояночный тормоз.
• Автоматическое переключение коробки передач в нейтральное положение, если оператор выходит из кабины после поворота переключателя направления движения.
• Все дизельные двигатели удовлетворяют действующим в ЕС нормам токсичности 3а согласно директиве 97/68 ЕС.
Свободный ход (мм)
150
Шины
SE
Ширина межстеллажного прохода, поддон 1000х1200 поперек (мм)
4405-4530
Ширина межстеллажного прохода, поддон 800х1200, вдоль (мм)
4605-4730
Мощность двигателя по ISO 1585 (кВт)
55
Нагрузка на ось с грузом передн./ задн.(кг)
8900-10750/1250-1550
Нагрузка на ось без груза передн./задн (кг)
2850-2950/3300-4350
Радиус разворота (мм)
2640-2750
Расстояние до центра тяжести (мм)
500-600
Размер вил (мм)
50-60 / 125-150 / 1150
Дорожный просвет (мм)
200
Максимальная грузоподъемность (кг)
5000
Управление
гидродинамическое
Размер вил в/ш/д (мм)
50-60 / 125-150 / 1150
Скорость движения с грузом (км/ч)
21
Скорость движения без груза (км/ч)
21
Высота подъема (для стандартной телескопической мачты) (мм)
2548-2640
Колесная база (мм)
1970-2000
Длина общая (мм)
4145-4310
Ширина каретки (мм)
1260
Скорость подъема с грузом (м/с)
0,49-0,53
Скорость подъема без груза (м/с)
0,53-0,56
Ширина (мм)
1450
Масса без АКБ (кг)
6150-7300
Бренд
Jungheinrich
Размер шин, передние/задние (мм)
300-15 / 28х9-15
Время ускорения с места на 15м с грузом/без груза (с)
5,7-6,2/5-5,5
Страна производства
Германия
Максимальная высота подъема (мм)
7500
Привод
газовый
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад