Артикул: PS001737

Предупреждающий знак 1.3.1 — Однопутная железная дорога «А» Коммерческая

Артикул: PS001738
Предупреждающий знак 1.3.1 — Однопутная железная дорога «А» Призматическая
Артикул: PS001739
Предупреждающий знак 1.3.1 — Однопутная железная дорога «Б» Высокоинтенсивная
Артикул: PS001740
Предупреждающий знак 1.3.1 — Однопутная железная дорога «В» Алмазная
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Срок поставки: 3-4 дня
Срок поставки: 3-4 дня
Срок поставки: 3-4 дня
Срок поставки: 3-4 дня
Срок поставки: 3-4 дня
Арт. PS001737
Арт. PS001738
Арт. PS001739
Арт. PS001740
1 229 Р
1 416 Р
1 900 Р
2 269 Р
Запросить цену
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Тип пленки
«А» Коммерческая
Материал
оцинкованный металл
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
«А» Призматическая
Материал
оцинкованный металл
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
«Б» Высокоинтенсивная
Материал
оцинкованный металл
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
«В» Алмазная
Материал
оцинкованный металл
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Знак устанавливают перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии 6-10 м до ближнего рельса. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии 6-10 м до ближнего рельса. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии 6-10 м до ближнего рельса. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии 6-10 м до ближнего рельса. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед всеми железнодорожными переездами без шлагбаума соответственно через железную дорогу с одним или двумя и более путями. При наличии на переезде светофорной сигнализации знаки устанавливают на одной опоре со светофором, а при ее отсутствии - на расстоянии 6-10 м до ближнего рельса. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Тип пленки
«А» Коммерческая
Толщина (мм)
0,8-1
Отбортовка
двойная
Материал
оцинкованный металл
Тип пленки
«А» Призматическая
Толщина (мм)
0,8-1
Отбортовка
двойная
Материал
оцинкованный металл
Тип пленки
«Б» Высокоинтенсивная
Толщина (мм)
0,8-1
Отбортовка
двойная
Материал
оцинкованный металл
Тип пленки
«В» Алмазная
Толщина (мм)
0,8-1
Отбортовка
двойная
Материал
оцинкованный металл
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад