Артикул: PS013451
Артикул: PS013454
Артикул: PS013455
Артикул: PS013452
Артикул: PS013453
Артикул: PS013456
Артикул: PS013457

Цепь противоскольжения для вилочного погрузчика 8.15-15; 9-15

В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS013451
Арт. PS013454
Арт. PS013455
Арт. PS013452
Арт. PS013453
Арт. PS013456
Арт. PS013457
Цена 6 969 руб.

цена по прайсу
Цена 9 522 руб.

цена по прайсу
Цена 17 250 руб.

цена по прайсу
Цена 9 936 руб.

цена по прайсу
Цена 12 558 руб.

цена по прайсу
Цена 12 696 руб.

цена по прайсу
Цена 16 077 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Артикул
P15815L6
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
11
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Характеристики
Артикул
P15815S6
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Характеристики
Артикул
P15815SHD6
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота HD
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Характеристики
Артикул
P15815L68
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
16
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Характеристики
Артикул
P15815L68М
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
16
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Характеристики
Артикул
P15815S68
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
24
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Характеристики
Артикул
P15815S68M
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
24
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Характеристики
Диаметр обода (дюймы)
15
Внешний диаметр (дюймы)
28
Страна производства
Россия
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры: 

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи. Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Калибр цепи (мм)
6
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
11
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
14
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6
Тип
сота HD
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
23
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
22
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
8.15
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
16
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
16
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
24
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Калибр цепи (мм)
6х8
Тип
сота
Диаметр обода (дюймы)
15
Вес (кг)
24
Внешний диаметр (дюймы)
28
Высота цепи (мм)
27
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Ширина профиля (дюймы)
8.15, 9
Страна производства
Россия
Внешний диаметр (дюймы)
28
Страна производства
Россия
Диаметр обода (дюймы)
15
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад