Артикул: PS038847
Артикул: PS038850
Артикул: PS038848
Артикул: PS038849

Цепь противоскольжения для фронтального погрузчика (диаметр обода 25, ширина профиля 17.5 дюймов)

В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS038847
Арт. PS038850
Арт. PS038848
Арт. PS038849
Цена 19 941 руб.

цена по прайсу
Цена 27 048 руб.

цена по прайсу
Цена 26 358 руб.

цена по прайсу
Цена 32 430 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Вес (кг)
51
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Характеристики
Вес (кг)
69
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Характеристики
Вес (кг)
53
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Характеристики
Вес (кг)
81
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
сота LT
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Характеристики
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Вес (кг)
51
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Вес (кг)
69
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Вес (кг)
53
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Тип
лесенка
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Вес (кг)
81
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Тип
сота LT
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Диаметр обода (дюймы)
25
Калибр цепи (мм)
8х10
Ширина профиля (дюймы)
17.5
Страна производства
Россия
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад