Артикул: PS038837
Артикул: PS038838
Артикул: PS038845
Артикул: PS038839

Цепь противоскольжения для фронтального погрузчика (диаметр обода 16.5, ширина профиля 10 дюймов)

В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
В наличии
Арт. PS038837
Арт. PS038838
Арт. PS038845
Арт. PS038839
Цена 11 316 руб.

цена по прайсу
Цена 14 352 руб.

цена по прайсу
Цена 18 630 руб.

цена по прайсу
Цена 14 904 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Тип
лесенка
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Вес (кг)
19
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Характеристики
Тип
лесенка
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Вес (кг)
19
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Характеристики
Тип
сота
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Вес (кг)
27
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Характеристики
Тип
сота
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Вес (кг)
27
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Характеристики
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
Упрочненная модель отличается термообработанной сталью на рабочей части цепи. Что увеличивает ее сопротивление абразивному износу.
Цепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
10-16.5
Работа погрузчика в зимнее время не должна останавливаться из-за внезапно выпавшего снега. Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта, тем более, что стоимость цепей ниже в несколько раз зарубежных аналогов, при отличном качестве!

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.

❗ При подборе цепей необходимо знать следующие параметры:

- маркировка шин

- ширина колеса

- диаметр колеса

Цепь противоскольжения связана таким образом, чтобы покрывать шину погрузчика равномерно. Изготавливается из круглозвенной цепи. Схема "лесенка" состоит из продольных цепей, проходящих по окружности, которые соединяются поперечными цепями. Схема "сота" имеет больший контакт с поверхностью дороги и обеспечивают более плавный ход. Предназначена для длительной постоянной работы, имеет мелкий шаг (т. н. короткозвенные цепи). Это повышает износостойкость цепи.

Наши цепи отличное, недорогое, но качественное средство позволяющее не останавливать процесс разгрузки или погрузки. Экономия из-за отсутствия простоя гораздо выше, чем стоимость комплекта.

Важно соблюдать ряд требований:

  • цепь противоскольжения должна равномерно лечь по окружности колеса;
  • не допускается скручивание цепи;
  • цепь должна быть хорошо натянута;
  • цепь не должна задевать за раму и корпус погрузчика;
  • при использовании цепей запрещается резкое начало движения и резкое торможение, так как это ведет к быстрому износу цепей.
  • Цепь противоскольжения - 2шт 
  • Паспорт изделия -1шт 
  • Сумка ХБ -1шт
Тип
лесенка
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Вес (кг)
19
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Тип
лесенка
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Вес (кг)
19
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Тип
сота
Материал цепи
Ст-35 упрочненная (термообработка)
Вес (кг)
27
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Тип
сота
Материал цепи
Ст-3 без термообработки
Вес (кг)
27
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Диаметр обода (дюймы)
16.5
Калибр цепи (мм)
6х8
Ширина профиля (дюймы)
10
Страна производства
Россия
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад