Артикул: PS028426
Артикул: PS028427
Артикул: PS028428
Артикул: PS028429
Артикул: PS028430
Артикул: PS028431
Артикул: PS028432
Артикул: PS028433
Артикул: PS028434
Артикул: PS028435
Артикул: PS028436
Артикул: PS028437

Запрещающий знак 3.19 — Разворот запрещен

Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Под заказ
Срок поставки: 5-7 дней
Арт. PS028426
Арт. PS028427
Арт. PS028428
Арт. PS028429
Арт. PS028430
Арт. PS028431
Арт. PS028432
Арт. PS028433
Арт. PS028434
Арт. PS028435
Арт. PS028436
Арт. PS028437
Цена 1 059 руб.

цена по прайсу
Цена 1 179 руб.

цена по прайсу
Цена 1 689 руб.

цена по прайсу
Цена 1 929 руб.

цена по прайсу
Цена 1 459 руб.

цена по прайсу
Цена 1 559 руб.

цена по прайсу
Цена 2 259 руб.

цена по прайсу
Цена 2 449 руб.

цена по прайсу
Цена 2 519 руб.

цена по прайсу
Цена 2 549 руб.

цена по прайсу
Цена 3 769 руб.

цена по прайсу
Цена 4 259 руб.

цена по прайсу
Запросить цену
+7
* - обязательные поля
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Характеристики
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Наши преимущества:
  • Гибкая система скидок для наших клиентов
  • Быстрая доставка по всей России
  • Гарантия на все товары от производителя
  • Сервис 24/7
  • Наличие на складах в разных точках РФ
  • Качество от ведущего производителя складской техники
    качество производителя

Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Знак устанавливают перед перекрестком, где этот маневр создает опасность для движения других транспортных средств или пешеходов. Знак не применяют для запрещения разворотов в разрывах разделительных полос на участках дорог между перекрестками. На дорогах с двумя и более полосами для движения в данном направлении основные знаки 3.18.2 и 3.19 устанавливают над левой полосой, на дорогах с разделительной полосой - на разделительной полосе. На дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух допускается устанавливать дублирующий знак на левой стороне дороги. 

Знаки изготавливаются из оцинкованного металла толщиной 0,8-1 мм, с двойной отбортовкой, что предает дополнительную жесткость корпусу знака.
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"А" ком
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"А" инж
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"Б"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Тип пленки
"В"
Материал
оцинкованный металл
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Толщина (мм)
0,8-1
Толщина (мм)
0,8-1
Диаметр основной части (мм)
700
Отбортовка
двойная
Материал
оцинкованный металл
Пока нет отзывов
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад