Артикул: PS000268

Электрический автопогрузчик с задним приводом Jungheinrich EFG 110-115

В наличии
Арт. PS000268
Запросить цену
Спасибо
Ваш запрос отправлен.
Скоро с Вами свяжется консультант.
Характеристики
Длина общая (мм)
2935
Высота подъема (мм)
3000
Грузоподъемность номинальная (кг)
1500
Скорость опускания c грузом (м/с)
0,6
Скорость движения с грузом (км/ч)
12
Скорость движения без груза (км/ч)
12.5
Свободный ход (мм)
150
Задний привод, компактная конструкция, высокие показатели производительности и оптимальные с эргономической точки зрения условия работы оператора. Это отличительные черты электрического трехколесного вилочного погрузчика Jungheinrich моделей EFG 110k/110-115. 

Его особенности: 
  • Высокая маневренность, даже внутри грузового автомобиля, контейнера или вагона, а также повышающая производительность кабина для оператора. Все начинается с низкого входа в кабину - всего 520 мм. Оператор легко и безопасно поднимается к своему рабочему месту. 
  • Регулируемая рулевая колонка и удобное сиденье, регулируемое в 3 направлениях, предоставляют возможность индивидуальной адаптации для оператора любого роста. 
  • Крыша, расположенная на высоте 2090 мм, обеспечивает достаточно большое пространство над головой оператора (опция – «контейнерная крыша», высотой 1970 мм). 
  • Прекрасный обзор является одним из аспектов безопасности при работе погрузчика, расположенный справа от оператора гидравлический рычаг управления SOLO-PILOT (подъем/ опускание, смена направления движения и подача звукового сигнала – в одном рычаге) удобно располагается в руке. 
  • Со стороны вил расположен удобный дисплей оператора. На нем в виде текста отображается информация о количестве рабочих часов и об уровне заряда аккумуляторной батареи (включая автоматическое отключение подъема), а также сохраняются все данные, необходимые для технического обслуживания. 
  • Легкие в управлении рычаги, а также педали газа/тормоза, расположенные как в легковом автомобиле, дают возможность преобразовать мощность тягового двигателя переменного тока, капсулированного согласно типу защиты IP 54, в динамичное и плавное ускорение. Как внутри, так и вне производственных помещений.

Преимущества:

По цене и мощности:
Оптимальное соотношение цена-производительность достигается за счет первоклассного конструктивного исполнения рабочего места оператора, высокой мощности и низких расходов на протяжении всего срока эксплуатации погрузчика. 

Высокая остаточная грузоподъёмность:
Полная номинальная грузоподъемность до высоты 4500 мм (EFG 115) или 5000 мм (EFG 110k/110/113) может быть достигнута благодаря отличным показателям устойчивости. 

Инновационная технология двигателя 
Тяговый двигатель и двигатель подъема с приводом переменного тока обладают исключительным теплообменом (не требуется вентилятор для их охлаждения). 

Рабочее место, обеспечивающее максимальную производительность:
• Много места благодаря комфортной высокой крыше в серийном исполнении. 
• Превосходный вид сквозь панорамную мачту и каретку вил, не препятствующую обзору. 
• Удобство работы благодаря комбинированному рычагу управления движением/гидравликой SOLO-PILOT или MULTI-PILOT (опция). 
• Исключительная легкость маневрирования (5,2 оборота для поворота на 180°) благодаря гидравлической системе управления. 

Значительное сокращение затрат на техническое обслуживание:
• Быстрый и простой доступ к аккумуляторной батарее после снятия цельного переднего стального кожуха с двумя ручками. 
• Двигатели трехфазного переменного тока с отсутствием быстроизнашивающихся деталей не требуют технического обслуживания. 
• Надежная защита от воздействия пыли, влажности и воды благодаря капсулированию двигателей и электроники согласно типу защиты IP 54. 
• Увеличенные межсервисные интервалы: каждые 1000 рабочих часов или 12 месяцев. 
• Гидравлическое рулевое управление с полностью капсулированной зубчатой передачей. 

Экономичные движение и подъем 
• Оптимальный коэффициент полезного действия за счет использования технологии трехфазного тока. 
• Система рекуперации энергии. 
• Отсутствие вентилятора охлаждения двигателя. 
• Значительно увеличенная продолжительность работы, так как не требуется частая замена аккумуляторных батарей. 
• Равная скорость опускания без груза и с грузом благодаря применению прогрессивного клапана спускного тормоза. 

Инновационная технология управления и безопасности 
• Точное маневрирование благодаря импульсному управлению с применением трехфазного переменного тока. 
• Гибкость благодаря программированию параметров мощности. 
• 5 программ движения на выбор (опция). 
• Снижение скорости в зависимости от угла поворота рулевого колеса, система Jungheinrich Curve Control (опция). 

SOLO-PILOT 
Система SOLO-PILOT (серийное исполнение) сочетает функции подъема/ опускания, выбора направления движения и звукового сигнала в одном рычаге управления. Другие функции – наклон вперед/назад, боковое смещение (опция) и управление гидравликой – выполняются с помощью рычагов управления, расположенных рядом с ним. 

MULTI-PILOT 
Опция MULTI-PILOT сочетает все функции движения и управления гидравликой в одном центральном рычаге управления. Оператору нет необходимости браться за разные рычаги, чтобы выполнить ту или иную команду управления. Рука оператора находится только на одной эргономичной ручке. С помощью системы MULTIPILOT даже многофункциональное управление всеми гидравлическими функциями возможно «одним движением руки».
Длина общая (мм)
2935
Высота подъема (мм)
3000
Грузоподъемность номинальная (кг)
1500
Скорость опускания c грузом (м/с)
0,6
Скорость движения с грузом (км/ч)
12
Скорость движения без груза (км/ч)
12.5
Свободный ход (мм)
150
Высота мачты в выдвинутом положении (мм)
3550
Колесная база (мм)
1200
Масса с АКБ (кг)
2870
Строительная высота мачты в опущенном положении (мм)
2000
Высота по ограждению безопасности (кабине) (мм)
2090
Длина без вил (мм)
1785
Ширина каретки (мм)
950
Ширина межстеллажного прохода, поддон 1000х1200 поперек (мм)
3114
Ширина межстеллажного прохода, поддон 800х1200, вдоль (мм)
3236
Максимально преодолеваемый продольный уклон с грузом/без груза (%)
6,5/10,5
Макс преодолеваемый продольный подъем с грузом/без груза (%)
10/16
Ходовой двигатель мощность S2 60 мин (кВт)
4,0
Привод
электрический
Скорость подъема с грузом (м/с)
0,25
Скорость подъема без груза (м/с)
0,5
Вес батареи (кг)
690
Грузоподъемность номинальная/груз (кг)
1500
Производительность (т/ч)
93
Скорость опускания без груза (м/с)
0,58
Расстояние до центра тяжести (мм)
500
Радиус разворота (мм)
1455
0
pavel
Долго держат батареи. Техника надежная. Рекомендую для помещений с ровным чистым полом. Много вариантов допоборудования. В целом абсолютно довольны!
Имя Цитировать 0
Карта складов Юнгхайнрих
Заказать визит на склад