Докшелтер или герметизатор проема для склада: устройство, виды и применение

Докшелтер или герметизатор проема для склада: устройство, виды и применение
Докшелтер или герметизатор проема для склада: устройство, виды и применение
Докшелтер или герметизатор проема для склада

Современные складские комплексы требуют специализированного оборудования для обеспечения эффективных и безопасных погрузочно-разгрузочных операций. Докшелтер или герметизатор проема стал неотъемлемой частью перегрузочного оборудования, существенно улучшающего функционирование любого складского предприятия.

Определение и назначение докшелтера

Докшелтер представляет собой систему герметизации проема между стеной складского помещения и кузовом транспортного средства. Герметизатор проема или докшелтер используется в качестве уплотнительного элемента с целью герметизации промежутков между стенами склада и входящего кузова грузового транспортного средства.

Основное предназначение докшелтера заключается в защите складского помещения и поступающего груза от атмосферных явлений. Буквально слово "dockshelter" с английского языка переводится как герметизатор проемов, выступая в роли особого шлюза для обеспечения комфортных условий внутри складского помещения.

Устройство и принцип работы

Конструктивно докшелтер представляет собой раму, на которой смонтированы боковые и фронтальные занавеси из специального ПВХ-материала. При парковке автомобиля занавеси соприкасаются с кузовом и защищают склад от осадков, ветра, холода и сквозняков, а также сохраняют в складском помещении постоянную температуру.

Устройство докшелтера предусматривает наличие уплотнителей, которые прилегают к кузову по периметру и создают боковое давление за счет специальных каркасных элементов. Пространство верхней части перекрывается с помощью шторок или надувных подушек. При въезде грузовика занавеси скользят вдоль бортов и крыши, обеспечивая надежное уплотнение.

Во время парковки автотранспорта к перегрузочному доку часть его кузова въезжает внутрь конструкции. При этом верхний и боковые ПВХ-листы герметизатора плотно прилегают к кузову, минимизируя контакт товара с окружающей средой.

Классификация докшелтеров

Занавесочные докшелтеры

Занавесочные модели являются наиболее используемыми из-за универсальности конструкции и достаточно невысокой цены. Представляют собой занавеси, располагаемые по бокам и сверху шлюза, которые скользят по бортам и крыше грузовика, обеспечивая уплотнение. Занавеси изготавливаются из высокопрочных материалов, чаще всего из армированного ПВХ-материала.

Рама может быть цельной или складной. Складная рама монтируется на шарнирных профилях и обеспечивает складывание занавеси в случае неправильного въезда грузовика в шлюз. Подвижные стальные рычаги между передним и задним профилями рамы позволяют складывать конструкцию при неправильной парковке грузовика, защищая оборудование от поломки.

Подушечные герметизаторы

Подушечные докшелтеры оснащены по всему периметру специальными подушками, наполненными пенопластом. Материал не деформируется при регулярном воздействии и способен восстанавливать форму при температуре до -40°C. При парковке автомобиля происходит герметизация отсека - машина продавливает пенопласт и проникает вглубь не более чем на 50 миллиметров.

Такие конструкции актуальны на складах, куда продукция поставляется в грузовиках с одинаковыми габаритами. Подушечные модели отлично подходят для складских помещений, где важно сохранять температурный режим, поскольку обеспечивают стабильное уплотнение.

Надувные докшелтеры

Надувные герметизаторы представляют собой воздушные подушки, куда нагнетается воздух. Такая система позволяет обеспечить максимальное уплотнение при наиболее низком износе докшелтера. Когда герметизатор не используется, его уплотнители сдуваются и убираются за фронтальные занавеси.

Надувные докшелтеры позволяют принимать автомобили с достаточно большим разбросом как по ширине, так и по высоте кузова. Надувной герметизатор проема наполняется воздухом посредством электрического компрессора за считанные секунды. Такие шелтеры обеспечивают максимальную герметичность проёма и лучше всего подходят для холодных складов.

Экономическая эффективность

Несмотря на то, что герметизатор проёма является конструкцией достаточно дорогостоящей по сравнению с обычными воротами, их использование быстро окупается за счёт экономии электроэнергии на дополнительный обогрев или кондиционирование помещения. Создаваемая герметичность внутри склада позволяет сохранить стабильный температурный режим, что существенно снижает расходы на электроэнергию.

Докшелтеры долговечны в эксплуатации и имеют малый срок окупаемости среди оборудования для склада. Если на объекте присутствует постоянный поток товаров, и процессы погрузки продукции занимают большую часть рабочего времени, то докшелтер является выгодной инвестицией в экономию на обогреве или охлаждении здания.

Дополнительные преимущества

Применение докшелтеров обеспечивает множественные выгоды для складских операций. Минимизация травм и простуд сотрудников достигается благодаря защите от сквозняков и перепадов температуры. Сокращение работ по уборке помещений происходит за счет предотвращения попадания пыли, грязи и атмосферных осадков.

При расположении складов на неохраняемых территориях докшелтеры препятствуют проникновению в помещение посторонних лиц во время погрузочных работ. Конструкция герметизатора предусматривает защиту как транспортного средства, так и самого оборудования, используя отбойники из жесткой резины и специальные герметизирующие материалы, не оставляющие царапин на борту грузовика.

Технические характеристики и размеры

Герметизатор стандартных размеров подходит для работы с машинами различных габаритов. Базовый размер докшелтера составляет 3400×3400 мм при глубине 600 мм. Стандартная ширина не превышает 3610 мм, что позволяет боковым частям герметизатора фиксировать кузов машины без вреда для его конструкции.

При расчете размеров герметизатора учитывают габариты подъезжающих машин и высоту пандуса. Между крайними отметками грузовика и верхней частью герметизатора должен оставаться запас 300 мм и еще 200 мм с каждой стороны для предотвращения повреждения рамы или занавесей.

Эксплуатация герметизаторов возможна при температуре от -40°C до +90°C. ПВХ-тенты сохраняют свою гибкость и функциональность даже в условиях холодного климата, что обеспечивает круглогодичную эксплуатацию оборудования.

Области применения

Докшелтеры находят широкое применение на различных объектах. В первую очередь они востребованы на складах с особым температурным режимом, от поддержания которого зависит сохранность товарных остатков. Складские помещения для продуктов питания, фармацевтической продукции и других товаров, требующих соблюдения температурных норм, нуждаются в надежной герметизации проемов.

Применение герметизаторов распространяется на производственные предприятия, почтовые центры, логистические комплексы и даже супермаркеты - то есть на любые объекты, где присутствуют операции с товарами. Универсальные конструкции могут использоваться как на уровне проезжей части, так и с искусственной платформой, обеспечивающей выравнивание поверхностей.

Докшелтеры представляют собой важный элемент современной складской инфраструктуры, обеспечивающий эффективность логистических процессов и экономию энергоресурсов. Правильный выбор типа и характеристик герметизатора позволяет значительно улучшить условия работы персонала и сохранность грузов. Эксперты JH-Shop рекомендуют учитывать специфику складских операций и характеристики обслуживаемого автопарка при выборе оптимального решения для герметизации погрузочных проемов.